深汕西高速改擴(kuò)建工程全面進(jìn)入架梁施工階段

　　2月4日上午，在惠州市莆田中橋施工現(xiàn)場，隨著兩臺180T大噸位汽車吊的起吊、推送、橫移、落梁，一片長25米、重63.6噸的T梁穩(wěn)穩(wěn)地落在橋墩上，深汕西高速改擴(kuò)建TJ3標(biāo)首片T梁成功完成架設(shè)，標(biāo)志著深汕西高速改擴(kuò)建工程全面進(jìn)入架梁施工階段。

　　深汕西高速公路改擴(kuò)建工程全長146.55公里，路線向西途經(jīng)汕尾市、深汕合作區(qū)、惠州市、深圳市，終于深圳市龍崗區(qū)。

　　據(jù)中鐵二十五局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，他們承建的深汕西高速改擴(kuò)建TJ3標(biāo)位于惠州市境內(nèi)，全長10.9公里，共有23座橋梁，其中主線橋梁18座，新建車行天橋2座，新建匝道橋3座。

　　深汕西高速公路(沈陽至?？趪腋咚俟飞俏碴懾S至深圳龍崗段)是沈陽至?？趪腋咚俟?G15)的重要組成部分，于上世紀(jì)80年代末按汽車專用公路規(guī)劃，1996年年底建成通車，現(xiàn)狀為雙向四車道，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)100公里。隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，已不能滿足人民出行需求。（邯鄲小程序公司）

　　深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目全線按照雙向8車道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建，設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為每小時(shí)120公里。該項(xiàng)目建成通車后，將有效改善區(qū)域交通條件，提升國家公路大通道的通行能力和服務(wù)水平，有效推動深汕特別合作區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級，完善大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助力深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)和全省“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局的形成。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng),本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與邯鄲之窗網(wǎng)站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。