1月31日,湘西地區(qū)最大的鐵路貨場—新懷化西貨場正式開通運營,湘西地區(qū)鐵路貨物運輸?shù)膫}儲、裝卸能力大大增強,將對湘、鄂、渝、黔、桂五省(區(qū)、市)周邊區(qū)域的商貿(mào)物流起到極大的推動作用。
懷化是中東部地區(qū)通往大西南的“橋頭堡”,滬昆鐵路、焦柳鐵路、渝懷鐵路、滬昆高鐵、懷邵衡鐵路和在建的張吉懷客專6條干線在此交匯,是湘西地區(qū)鐵路客貨運輸?shù)臉屑~。隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,鐵路運能不斷提升,原懷化西鐵路貨場的倉儲、裝卸能力日趨緊張。同時,由于原鐵路貨場位于懷化市中心,貨物進出貨場困難,物流沒有擴展空間,鐵路貨場與城市發(fā)展相互制約,原貨場已不能滿足鐵路運能提升和城市發(fā)展的需要。
廣鐵集團介紹,新懷化西貨場作為湘西最大鐵路編組站懷化西編組站的一部分,位于懷化西編組站以南,緊鄰滬昆線,占地總面積約733700㎡。新貨場設(shè)有到發(fā)線2條,到發(fā)兼機車走行線1條,貨物裝卸線6條,油品裝卸線2條,裝卸能力較原懷化西貨場有了大幅提升,其中集裝箱裝卸量較原來提升了整整7倍。同時,新建了兩棟貨運倉庫(總面積達(dá)14300㎡)和兩棟物流倉庫(總面積達(dá)19220㎡),倉儲按儲存和物流功能分區(qū),切實的滿足企業(yè)貨物倉儲和物流需求。
“新懷化西貨場站場倉儲分區(qū)更符合的我們貨主的需要,貨物裝卸比原來更快捷,條件更好了,最重要的是鐵路貨場離企業(yè)的物流基地更近了,極大地節(jié)約運輸時間,降低了運輸成本。”經(jīng)營飼料生意的謝先生表示。
新懷化西貨場于2018年3月開工建設(shè),歷時3年建設(shè)完成。新懷化西貨場整體外遷至懷化西南側(cè)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)邊緣,位于包茂高速公路和西環(huán)路之間,緊鄰河西經(jīng)濟開發(fā)區(qū)物流園,打通了鐵路貨物運輸“最后一公里”。(邯鄲小程序公司)
廣鐵集團表示,新懷西貨場的開通運營后將對懷化乃至西南周邊地區(qū)的經(jīng)濟建設(shè)與發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,尤其是對湘、鄂、渝、黔、桂五省(區(qū)、市)周邊區(qū)域的商貿(mào)物流和各種產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到巨大的推動作用。