與往年年初一般有十余天的停運期不同,今年廣州中歐班列1月2日即發(fā)運新年首趟班列。由于今年冬季寒冷,針對中亞、東歐地區(qū)鞋靴皮具等商品的訂單增長明顯。截至1月15日,2021年新年伊始已順利開行出口班列4列,總貨值近1.57億元(人民幣,下同)的400個標(biāo)箱、約2070噸貨物搭乘班列走出國門。
2020年廣州中歐班列業(yè)務(wù)發(fā)展成效顯著,年內(nèi)新增5條班列線路,不僅實現(xiàn)進口回程班列零突破,還首次以“鐵-公-水”跨境聯(lián)運方式打通“中亞-廣州-東南亞”物流通道,貫通“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”;承運貨物貿(mào)易方式則由一般貿(mào)易拓展至跨境電商B2B出口、國際郵包、市場采購貿(mào)易、二手汽車出口等多種類型。(邯鄲小程序公司)
目前,廣州中歐班列承運貨物種類已拓展至包括通訊設(shè)備、鞋服皮具、家電家具、玩具、木工設(shè)備、美容化妝類產(chǎn)品、二手汽車、汽車配件等在內(nèi)超過700個稅號種類的商品。中歐班列多式聯(lián)運業(yè)務(wù)也得到快速發(fā)展,廣州海關(guān)關(guān)區(qū)內(nèi)的南沙港、海珠滘心碼頭、白云機場綜保區(qū)、花都車場、佛山車場等多個水、陸運監(jiān)管現(xiàn)場陸續(xù)對接開展中歐班列“公-鐵”聯(lián)運業(yè)務(wù)。